福建省船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱福船集團(tuán)），組建于1982年，是一家以船舶及海洋工程裝備修造、木材加工及木竹制造、新能源裝備制造及現(xiàn)代服務(wù)三大產(chǎn)業(yè)板塊為主，配套設(shè)計(jì)研發(fā)、銷售貿(mào)易、林業(yè)金融、融資租賃、技工培訓(xùn)、鋼結(jié)構(gòu)制作、地產(chǎn)物業(yè)等多功能制造業(yè)實(shí)體，注冊(cè)資本8億元，年造船能力240萬(wàn)載重噸，木材加工能力60萬(wàn)立方米，員工總數(shù)5200多人。
福建船舶工業(yè)歷史悠久，福船，是中國(guó)四大古船之一；1866年清政府創(chuàng)建福建船政和1858年英商投資廈門船塢公司，都是福建近代船舶工業(yè)的發(fā)端，曾為近代中國(guó)的飛機(jī)、艦船制造、海軍建設(shè)和科技人才培養(yǎng)做出杰出貢獻(xiàn)。
福船集團(tuán)擁有二級(jí)企業(yè)6家、三級(jí)企業(yè)20家。骨干企業(yè)有：福建船政重工股份有限公司、福建省馬尾造船股份有限公司、廈門船舶重工股份有限公司、福建東南造船有限公司、福建福寧船舶重工有限公司、船政海外發(fā)展有限公司、福船海洋工程技術(shù)研究院有限公司、福建省船舶工程技術(shù)學(xué)校，福建省林業(yè)投資發(fā)展有限公司、福人集團(tuán)有限責(zé)任公司，福建福船投資有限公司、福建福船一帆新能源裝備制造有限公司、福建海電運(yùn)維科技股份有限公司等。
船舶板塊主要產(chǎn)品：高附加值海洋工程船（包括深海采礦船、雙體半潛多用途居住平臺(tái)、飽和潛水支持船、海上風(fēng)電一體化作業(yè)平臺(tái)、中小型電力推進(jìn)海工輔助船，敷纜船）；2800客郵輪型客滾船，2100-8500CARS汽車運(yùn)輸船，遠(yuǎn)洋漁船、軍工船舶以及各系列集裝箱船、散貨船、油船等，出口到英國(guó)、西班牙、德國(guó)、荷蘭、瑞典、丹麥、挪威、希臘、美國(guó)、澳大利亞、新加坡、馬來(lái)西亞等20多個(gè)國(guó)家或地區(qū)。
十四五期間，船舶集團(tuán)將堅(jiān)持新發(fā)展理念，通過(guò)改革激發(fā)活力，圍繞優(yōu)化重組船舶板塊、做強(qiáng)做優(yōu)林業(yè)板塊、穩(wěn)住做強(qiáng)風(fēng)電板塊、積極開(kāi)拓新產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，培育新動(dòng)能、構(gòu)筑新高地、彰顯新形象，努力實(shí)現(xiàn)新福船藍(lán)綠夢(mèng)想戰(zhàn)略目標(biāo)。
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