1999年
成立時間
47321.3萬元
注冊資本
海口美蘭國際機場(以下簡稱“美蘭機場”)于1999年5月25日正式通航,2002年11月在香港成功上市(HK.00357),是我國重要的國內(nèi)干線機場之一。美蘭機場二期項目于2021年12月2日正式投運,設計容量為到2025年,美蘭機場可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的運行需求,其中T2國際區(qū)域設計能力可滿足2025年國際及地區(qū)旅客420萬人次的運行需求。自此,美蘭機場跨入“雙航站樓、雙跑道”全新發(fā)展時代,致力于打造面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐。
美蘭機場航站樓整體商業(yè)面積約3.7萬平方米,為旅客提供一站式的“吃、喝、玩、購”商業(yè)服務。2011年12月21日,美蘭機場成為擁有離島免稅店的機場,主要經(jīng)營國家批準的國際一線二線品牌和離島免稅政策的45大類商品,涵蓋600多個國際知名品牌。海口美蘭國際機場酒店擁有996間客房,是目前中國國內(nèi)較大的單體機場酒店。
未來,美蘭機場將打造面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐,為海南自貿(mào)港建設構建便捷的空中運輸通道。美蘭機場將持續(xù)拓展和優(yōu)化航線網(wǎng)絡,十四五期間將實現(xiàn)國內(nèi)客運航線省會機場全覆蓋、重點城市航班公交化、中小城市航班通達性顯著增強,加快拓展國際航空市場,充分利用航權開放優(yōu)勢完善國際航線網(wǎng)絡結構,同時持續(xù)開發(fā)通程航線,提升中轉(zhuǎn)便利化水平;進一步優(yōu)化口岸通關效率,提升通關便利服務,實現(xiàn)國際貨運口岸全資質(zhì)開放;完善綜合交通配套設施建設,深挖機場商業(yè)潛力,加快區(qū)域國際空港樞紐建設。