“全球自動駕駛第一股”圖森未來發(fā)布公告稱，公司決定從美國納斯達(dá)克摘牌退市，并注銷普通股。消息公布當(dāng)日，圖森未來股價(jià)下跌46.33%，每股報(bào)0.38美元，市值不足1億美元，相較于巔峰時(shí)期，市值蒸發(fā)超百億。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年1月17日，在美股上市的自動駕駛卡車公司“圖森未來”發(fā)布公告稱，決定自愿將公司普通股從納斯達(dá)克退市，并終止其普通股在美國證券交易委員會的注冊。
消息公布當(dāng)日，“圖森未來”股價(jià)下跌46.33%，每股報(bào)0.38美元，市值不足1億美元，相較于巔峰時(shí)期，市值蒸發(fā)超百億。
據(jù)了解，按照計(jì)劃，“圖森未來”將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日完成注銷和退市，并于2月7日終止其在納斯達(dá)克的所有普通股交易。
圖森未來于2015年在圣地亞哥成立，致力于開發(fā)先進(jìn)前沿的重卡自動駕駛技術(shù)。圖森未來的使命始終如一：開發(fā)自動駕駛重卡技術(shù)，讓貨運(yùn)更安全、更高效、更環(huán)保。
圖森未來為重卡貨運(yùn)研發(fā)設(shè)計(jì)了先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)。通過開發(fā)先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)，與整車廠納威斯達(dá)（Navistar）和傳拓集團(tuán)（TRATON）合作開發(fā)自動駕駛專用卡車，以及創(chuàng)建圖森未來自動駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)（Autonomous Freight Network，簡稱為“AFN”），圖森未來正在重新定義點(diǎn)到點(diǎn)的運(yùn)輸方式。
圖森未來自動駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為托運(yùn)人和承運(yùn)人提供了強(qiáng)大的優(yōu)勢，并解決了當(dāng)今供應(yīng)鏈物流正面臨的諸多挑戰(zhàn)。
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