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市場(chǎng)監(jiān)管總局:馬自達(dá)等知名汽車(chē)品牌備案召回計(jì)劃,涉及RX-8汽車(chē)等型號(hào)

保時(shí)捷、奔馳、馬自達(dá)在內(nèi)的一系列知名汽車(chē)品牌向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃,其中包括保時(shí)捷911Carrera和Taycan系列汽車(chē)、Boxster和Cayman系列汽車(chē),馬自達(dá)RX-8汽車(chē)等多款車(chē)型。


  • 保時(shí)捷

    2021年9月30日起,保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回2019年9月26日至2021年3月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020-2021款911Carrera和Taycan系列汽車(chē),共計(jì)5輛。

    召回原因:本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的制動(dòng)助力器壓力輸入桿的螺釘可能未按照規(guī)范連接,在車(chē)輛使用壽命期間內(nèi)壓力輸入桿可能會(huì)與制動(dòng)助力器松動(dòng)。如果壓力輸入桿松動(dòng)將無(wú)法使用制動(dòng)踏板對(duì)車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng),從而增加碰撞風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

    應(yīng)急處置措施:車(chē)輛召回維修前,駕駛員如果感受到制動(dòng)踏板異常,可使用電子駐車(chē)的緊急制動(dòng)功能將車(chē)輛停至安全位置。同時(shí)撥打保時(shí)捷救援服務(wù)熱線,免費(fèi)拖車(chē)至就近的保時(shí)捷中心予以檢查維修。

  • 保時(shí)捷

    2021年11月16日起,保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回自2012年9月1日至2014年7月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2015款Boxster和Cayman系列汽車(chē),共計(jì)1375輛。

    召回原因:本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛上可能安裝了材料配比不符合要求的后軸托架側(cè)梁,在長(zhǎng)期使用過(guò)程中零件可能會(huì)產(chǎn)生裂紋,耐用性得不到保障。在最壞情況下,后軸托架側(cè)梁支座斷裂會(huì)引起車(chē)輛后橋下擺臂松脫,導(dǎo)致車(chē)輛的操控性能受到影響,從而增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

    應(yīng)急處置措施:車(chē)輛行駛時(shí)用戶可能會(huì)注意到車(chē)輛底盤(pán)后部出現(xiàn)異響或抖動(dòng)情況,此時(shí)應(yīng)停止駕駛車(chē)輛并聯(lián)系就近的保時(shí)捷中心。召回開(kāi)始實(shí)施后,用戶應(yīng)及時(shí)聯(lián)系就近的保時(shí)捷中心免費(fèi)更換合格的后軸托架側(cè)梁。

  • 馬自達(dá)

    2021年11月22日起,馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司擴(kuò)大召回2008年4月15日至2008年11月5日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2008款Mazda RX-8汽車(chē),共計(jì)98輛。

    召回原因:本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于燃油箱上面的樹(shù)脂泵蓋部隔熱性能不足,在受到發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管產(chǎn)生的熱影響后燃油箱泵蓋發(fā)生劣化;同時(shí)因鎖緊扭矩的設(shè)定不恰當(dāng),造成燃油箱泵蓋長(zhǎng)時(shí)間受到過(guò)大的應(yīng)力而發(fā)生裂紋。在上述情況下持續(xù)使用時(shí),可能導(dǎo)致燃油箱泵蓋劣化加劇、裂紋擴(kuò)大和燃油泄漏,極端情況下可能發(fā)生火災(zāi),存在安全隱患。

    應(yīng)急處置措施:車(chē)輛召回維修前,相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,在發(fā)現(xiàn)燃油異味和漏油痕跡時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店處理。召回開(kāi)始實(shí)施后,用戶應(yīng)立即聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店進(jìn)行召回維修。

  • 奔馳

    2021年9月30日起,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回生產(chǎn)日期在2020年8月27日至2020年12月11日期間的部分進(jìn)口S級(jí)車(chē)輛,共計(jì)22輛。

    召回原因:本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于生產(chǎn)偏差,導(dǎo)致蓄電池供電線束電氣連接器中的線束固定螺栓扭矩不符合要求。造成電路連接可能會(huì)偶發(fā)中斷,可能會(huì)引發(fā)放電,有起火風(fēng)險(xiǎn);一旦電路連接完全斷開(kāi),車(chē)輛可能無(wú)法啟動(dòng),存在安全隱患。

  • 奔馳

    2021年9月24日起,奔馳召回生產(chǎn)日期在2021年2月5日至2021年3月1日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車(chē),共計(jì)6輛。梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,為受影響車(chē)輛免費(fèi)更換合格的燃油箱,以消除安全隱患。

    召回原因:本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差,導(dǎo)致燃油箱不滿足密封性要求。燃油可能會(huì)從燃油箱中泄漏到道路上,會(huì)增加其他道路使用者發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),不滿足國(guó)家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求,存在安全隱患。

    2021年9月24日起,奔馳召回生產(chǎn)日期在2020年8月10日至2021年6月9日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車(chē),共計(jì)17927輛。

    召回原因:本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的通信模塊控制單元軟件存在問(wèn)題,導(dǎo)致通信模塊不能正常啟動(dòng)或者反復(fù)重置;或軟件程序設(shè)置存在問(wèn)題,導(dǎo)致緊急呼叫測(cè)試模式可能會(huì)被用戶誤激活。這兩種情況下,用戶都不能通過(guò)通信模塊實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)建立緊急呼叫的語(yǔ)音連接,可能會(huì)導(dǎo)致救援延遲,存在安全隱患。

  • 大眾汽車(chē)

    自2021年10月31日起,大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司召回2018年12月10日至2021年4月22日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018-2021年款賓利添越、蘭博基尼Urus系列汽車(chē),共計(jì)138臺(tái)。

    召回原因:本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于供應(yīng)商在制造過(guò)程中出現(xiàn)的部件尺寸偏差,造成特定批次的安全帶自鎖式卷收器(ALR)存在功能異常。導(dǎo)致無(wú)法按設(shè)計(jì)意圖鎖止并約束兒童座椅,車(chē)輛發(fā)生碰撞事故時(shí)會(huì)增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

    應(yīng)急處置措施:車(chē)輛召回維修前,建議用戶使用ISOFIX功能約束兒童座椅。

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