捷豹汽車憑借引人注目的外觀、卓越的性能和精湛的工藝聞名于世，將英倫優(yōu)雅展現(xiàn)得淋漓盡致。從每一款捷豹汽車我們也可以看出創(chuàng)始人威廉·里昂斯對汽車的熱愛，他將自己的感情、才華傾注于汽車設(shè)計之中，為汽車塑造與眾不同的靈魂。下面是捷豹汽車創(chuàng)始人威廉·里昂斯生平資料，一起來了解一下吧！
姓名：威廉·里昂斯
性別：男
出生日期：1901年9月4日
逝世日期：1985年
主要成就：創(chuàng)辦捷豹汽車
人物概述：威廉·里昂斯是捷豹汽車創(chuàng)始人，被稱為“捷豹之父”。創(chuàng)立捷豹之后，威廉·里昂斯將自己的感情、才華傾注于汽車設(shè)計之中，并一直保持著追求卓越的初心，奮力將捷豹汽車打造成與眾不同的藝術(shù)品。
主要經(jīng)歷：
威廉·里昂斯1901年9月4日出生在英格蘭西北部布萊克浦，從小對機械有著濃厚的興趣和天賦，后來進入曼徹斯特Crossley汽車公司當工程學徒，學習機械。
1922年，以1000英鎊貸款和威廉·沃姆斯利在利物浦創(chuàng)立捷豹前身——（Swallow）燕子挎斗公司，以生產(chǎn)挎斗摩托車為主。
1927年，在奧斯汀7型車換上自行設(shè)計的車身，從而創(chuàng)造出一款更為時尚的單排座轎車奧斯汀7 Swallow Tourer，轎車上市售賣之后，公司的訂單紛至沓來。自此，威廉·里昂斯的發(fā)展方向從燕子挎斗車向汽車轉(zhuǎn)變，公司也改名為燕子挎斗與車身制造公司。1931年，生產(chǎn)出的SS I、SS II兩款雙門跑車在倫敦車展亮相，并引起極大反響，知名度進一步提高。
1934年，威廉·里昂斯為了專心制造汽車，決定重組車廠，并請來多位工程師為公司設(shè)計汽車。在團隊的努力下，1935年第一輛捷豹汽車SS JAGUAR誕生。
隨著第一輛捷豹汽車的成功，威廉·里昂斯帶領(lǐng)團隊先后設(shè)計出XK120、Mark II、XJ6、E-Type等系列捷豹汽車。其中捷豹E-Type憑借優(yōu)美流暢的車身戳中消費者的審美，深受民眾喜愛，并被紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館永久珍藏。
1956年，因為對汽車領(lǐng)域做出的貢獻，威廉·里昂斯被冊封為爵士，為捷豹的聲譽和口碑。1960年收購了戴姆勒公司，后來又將捷豹和英國汽車公司合并，兼并多家汽車公司，成為當時的汽車制造業(yè)霸主。
威廉·里昂斯被稱為“汽車工業(yè)天才”，在汽車發(fā)展史中扮演著不可估量的角色。這不僅僅因為他創(chuàng)辦了捷豹這個知名品牌，更是因為威廉·里昂斯將汽車看作是一個藝術(shù)品進行鑄造，從而創(chuàng)造出具有生命力的汽車。
捷豹，正如其名稱和徽標一樣，充滿動感。捷豹一直相信汽車是我們所能制造出來的動感產(chǎn)物。一直以來，捷豹專注于打造高性能豪華轎車，以誘人設(shè)計、優(yōu)異性能和精湛工藝著稱。而今，捷豹汽車充滿生命力的躍動與靈性更展露無遺。
自從1935年第一輛捷豹汽車誕生以來，在捷豹創(chuàng)始人威廉?里昂斯爵士精神的激勵下，不斷打破疆界，推陳出新。里昂斯爵士堅持認為，捷豹制造的每輛汽車都集性能和美觀之大成。這一絕不妥協(xié)的態(tài)度，至今仍是捷豹的動力之源。
捷豹的SV部門提供豪華版、限量版和高規(guī)格版車輛。每輛車都盡情展示捷豹令人驚嘆的性能、奢華內(nèi)蘊和時尚先鋒的科技。捷豹的基因深入每個車型：線條純粹簡約、操控靈敏，動力澎湃，堅持本性。
