魯?shù)婪颉に_德（Rodolphe Saade），出生于1970年，法國(guó)航運(yùn)企業(yè)家，法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官，該集團(tuán)是全球第三大的船運(yùn)公司。魯?shù)婪颉に_德自2017年接管公司后，推動(dòng)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型和能源轉(zhuǎn)型的計(jì)劃，以減少公司的碳足跡。他還擴(kuò)大了公司的全球范圍，通過收購(gòu)其他公司和開發(fā)新的貿(mào)易路線來增加達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)的規(guī)模。 2021年，他還宣布將達(dá)飛集團(tuán)的全球碳排放量減少45%至50%，并在2050年前實(shí)現(xiàn)凈零排放。這一承諾使達(dá)飛成為全球首家承諾實(shí)現(xiàn)凈零排放的航運(yùn)公司之一，引領(lǐng)了全球航運(yùn)行業(yè)在可持續(xù)性方面的發(fā)展趨勢(shì)。
自接任以來，魯?shù)婪颉に_德著力推動(dòng)達(dá)飛集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)公司在全球航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位。他積極通過收購(gòu)其他公司和開發(fā)新的貿(mào)易路線來增加達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)的規(guī)模，包括收購(gòu)國(guó)際貨柜運(yùn)輸公司APL、在拉美和加勒比地區(qū)開展業(yè)務(wù)等。
作為一位杰出的企業(yè)家和領(lǐng)導(dǎo)者，薩阿德在達(dá)飛的發(fā)展中起到了重要作用。他積極推動(dòng)公司的可持續(xù)發(fā)展，包括通過推廣LNG（液化天然氣）船舶和投資可再生能源等方式減少對(duì)環(huán)境的影響。
2020年4月7日，魯?shù)婪颉に_阿德及家族以70億美元財(cái)富位列《2020福布斯全球億萬富豪榜》第208位。 2022年，魯?shù)婪颉に_阿德及家族以414億美元財(cái)富值位列《2022年福布斯全球億萬富豪榜》第31位。
總部設(shè)在法國(guó)馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年，經(jīng)營(yíng)初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù)，進(jìn)入90年代后期，達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達(dá)航線，還分別于1996年、1999年成功收購(gòu)了法國(guó)較大的國(guó)營(yíng)船公司——法國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司（CGM）和澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司（ANL），正式更名為“CMA CGM”。2005年，達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)又成功并購(gòu)了達(dá)貿(mào)輪船/安達(dá)西非航運(yùn)/森特馬。
1992年10月，法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)正式登陸中國(guó)市場(chǎng)——達(dá)飛輪船（中國(guó)）船務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱：達(dá)飛中國(guó)）應(yīng)運(yùn)而生。達(dá)飛中國(guó)自成立以來，依托法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)雄厚的航運(yùn)實(shí)力和覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，竭誠(chéng)為廣大中國(guó)客戶提供迅捷、優(yōu)質(zhì)的航運(yùn)服務(wù)。
歷史的車輪滾滾向前，伴隨巨大的市場(chǎng)潛力而來的是激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。達(dá)飛中國(guó)將秉承“客戶為先”的經(jīng)營(yíng)理念，充分了解客戶需求，不斷開拓新航線，增加新港口，在鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)份額的基礎(chǔ)上，積極拓展業(yè)務(wù)空間，深入拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以航運(yùn)發(fā)展為突破口，布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在新的挑戰(zhàn)中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。
