2019年7月3日，汽車及自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的11位行業(yè)參與者宣布，共同發(fā)布一份名為《自動駕駛安全第一》的白皮書，為基于安全的自動駕駛乘用車的開發(fā)、測試及驗證等各階段提供了指導(dǎo)。
這份白皮書旨在共同建立自動駕駛的安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時強調(diào)了通過設(shè)計、測試與驗證，實現(xiàn)安全的重要性。
參與白皮書發(fā)布的企業(yè)包括：安波福、奧迪、百度、寶馬、德國大陸集團(tuán)、戴姆勒、菲亞特克萊斯勒、HERE、英飛凌、英特爾和大眾。
本白皮書首次為自動駕駛車輛（AV）的開發(fā)和運營企業(yè)為證明自動駕駛車輛“比人類平均駕駛水平更安全”提供了一個清晰可追溯的系統(tǒng)規(guī)范，并具體到例如攝像頭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部件。
基于十一家公司的專家經(jīng)驗梳理而成的12項指導(dǎo)原則，共同組成了這份白皮書的核心，并且首次將SAE自動駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)（J3016）中L3和L4級別所有常見的、有效的自動駕駛安全方法匯聚在一處。
12種自動駕駛的指導(dǎo)原則：
安全操作
運營設(shè)計領(lǐng)域
車輛操作員發(fā)起的移交
安全性
用戶責(zé)任
車輛發(fā)起的移交
車輛操作員和自動駕駛系統(tǒng)（ADS）之間的相互依賴性
安全評估
數(shù)據(jù)記錄
被動安全性
交通中的行為
安全層
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