丰田和比亚迪对外发布公告，联合组建一家50：50的技术研发合资公司，共同为中国市场打造挂丰田logo的纯电动车型，包括SUV和轿车产品，以及相关的平台、零部件等研发业务。

随着电动汽车的普及，消费者对汽车充电站的需求也越来越大，汽车厂商特斯拉也在加快中国市场的充电站建设。特斯拉北京首座V3超充站亮相，该座超充站15分钟就能够让特斯拉车型最高实现约250km的纯电续航。

比亚迪官方微博消息显示，比亚迪集团宣布对其品牌进行焕新升级，并发布了新的标识。据了解，新标识整体更为圆润大方，其将在比亚迪旗下的电子、新能源、轨道交通以及汽车产业中使用。

宝马曾推出i3和i8等纯电动车型，但不久后决定专注于插电式混合动力车。现在，宝马宣布做出重大改革，即将推出多款纯电动车型。宝马此举或是出于节能减排方面的压力。

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼正式宣布奥迪将逐步淘汰燃油引擎，这意味着奥迪放弃了之前提过的“燃油引擎远没有达到终结之时，并且能够存在相当长一段时间”的观点，其会和其他车企一样，对停产内燃引擎车型设定时间表。同时。奥迪汽车会走入一个全新的时代。