• 快充技术加上固态电池 让电动汽车再无续航焦虑和补能焦虑
    对消费者来说,长途用油车没有续航焦虑,短途用电动汽车节约用车成本,但就充电桩的数量及摆放位置不能满足电动汽车车主的用车需求而言,电动汽车的充电慢续航短确实是一个难以解决的问题。但是当快充技术加上固态电池搭配使用,可以让电动汽车再没有续航焦虑和补能焦虑成为可能。
  • 国内车企危机感来临 国外成功研发续航达2千公里的全固态电池
    在全固态电池的研究和开发方面,国外科技公司较国内车企居于领先地位,一些企业在全固态电池上均有了不错的研究进展。尤其是美国科技公司QuantumScape研发出了一款续航可达2千公里全固态电池,这使得我国车企面临着危机感。未来,我国车企应要增加对全固态电池的研究和开发,以便在全球竞...
  • 《汽车以旧换新补贴实施细则》发布 最高一次性补贴1万元
    《汽车以旧换新补贴实施细则》发布,对个人消费者报废两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。消费者可通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交补贴申请。
  • 吉利汽车销量达168.65万辆 成为国内唯三超额完成既定目标的车企
    吉利汽车公布了2023年财报信息,信息显示,2023年,吉利汽车累计销量168.65万辆,同比增长约18%,年销量创历史新高,成为国内唯三超额完成既定目标的车企。其中,领克品牌在2023年实现销量超22万辆,同比增长超22%。极氪实现交付11.9万台,同比增长65%。
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  • 充电基础设施数据发布 全国充电基础设施累计931.2万台
    全国充电基础设施数据发布,全国充电基础设施累计数量931.2万台,同比增加59.4%。中国充电联盟内成员单位总计上报公共充电桩290.9万台,其中直流充电桩127.8万台、交流充电桩163.1万台。依据充电基础设施与电动汽车数量对比,我国充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快...