2022年9月14日，中国电子工业标准化技术协会-汽车电子元器件标准工作委员会(简称“汽电标委”)在北京成立。据了解，汽电标委由中国电子技术标准化研究院牵头，中国汽车技术研究中心有限公司、中芯国际集成电路制造有限公司等40余家单位共同组建，以促进产业合作、推动协同创新、汇聚政企资...

对消费者来说，长途用油车没有续航焦虑，短途用电动汽车节约用车成本，但就充电桩的数量及摆放位置不能满足电动汽车车主的用车需求而言，电动汽车的充电慢续航短确实是一个难以解决的问题。但是当快充技术加上固态电池搭配使用，可以让电动汽车再没有续航焦虑和补能焦虑成为可能。

大模型的出现为汽车行业带来了更大的想象空间，加速推动了汽车场景交互智能化和服务智能化。针对汽车行业全面走向“人工智能+”的趋势和行业需求，中国信息通信研究院发布了国内首个汽车大模型标准。该标准体系涵盖了场景丰富度、能力支持度和应用成熟度三个核心能力域，并旨在推动汽车大模型技术的规...

工业和信息化部依据《国家标准化发展纲要》《新产业（300832）标准化领航工程实施方案（2023-2035 年）》等，组织编制了《国家汽车芯片标准体系建设指南》。《指南》提出，我国将有序推进芯片标准研制和贯彻实施，加速推动汽车芯片研发应用，支撑和保障汽车产业健康可持续发展。

电动四轮车能上路吗？电动四轮车有些型号是不能上高速公路甚至不能上路，为了确认电动四轮车是否可以上路行驶，建议您查阅当地交通管理部门的相关规定和法规，或直接联系当地的交管部门咨询。不同地区的规定可能有所不同，确保您的电动四轮车符合当地的法规要求，以避免违法行驶。