2019年12月16日,高德地圖與中國社會科學院社會學研究所聯(lián)合發(fā)布了《2019年度打車難分析報告》。報告顯示,2019年全國百大打車難地點中,天津、濟南“入圍”數(shù)量最多。除此之外,“打車難”地點數(shù)量排名前五的還有上海、北京和合肥。廣州四個地點“入圍”,深圳一個地點上榜。
《報告》顯示,從地域分布來看,全國百大打車難地點主要集中在華北、華東地區(qū)。其中,天津市、濟南市各有10個地點上榜,占比居榜單首位。上海、北京、合肥位列第3至5名。
《報告》也分析了不同城市打車難地點的具體分布,從而一定程度上反映出該城市的出行特點。比如,北京打車難地點主要集中在三環(huán)內(nèi)和西北部地區(qū)。其中,三個火車站北京站、北京西站、北京南站均上榜,知名商圈西單商業(yè)街和互聯(lián)網(wǎng)人集中的后廠村也在榜中;上海打車難地點部分集中于外灘附近,主要為地標、景區(qū)。如東方明珠廣播電視塔、正大廣場和上海迪士尼度假區(qū)。
按打車難地點的類別顯示,學校、住宅區(qū)和景區(qū)周邊為打車難地點數(shù)量最多的前三類,而并非很多人印象中商圈、地標。在全國百大打車難地點中,學校和住宅區(qū)周邊地點均為19處,景區(qū)周邊共有16處,火車站周邊共有14處。相比之下,打車難商圈和地標僅為12處和6處。
對此,高德地圖大數(shù)據(jù)分析師認為,學校周邊打車難的主要原因是這些學校大多位于郊區(qū)。在郊區(qū),公共交通出行時間過長,造成打車需求高,打車難度大。而打車難的住宅區(qū),則大多未有地鐵服務,或與地鐵站的步行距離超過500米,早高峰時出行需求密集,從而造成打車難度大。
《報告》顯示,十大打車難景區(qū)分別是:北京頤和園、濟南天下第一泉景區(qū)、青島八大關風景區(qū)和嶗山風景名勝區(qū)、南京鐘山風景名勝區(qū)、上海迪士尼度假區(qū)、杭州西湖風景名勝區(qū)、重慶洪崖洞民俗風貌區(qū)、廣州番禺長隆野生動物世界、東莞松山湖風景區(qū)(排名不分先后)。數(shù)據(jù)顯示,景區(qū)最難打車時段集中在閉園時段,因為出行需求最為集中。
十大打車難火車站分別是:北京站、北京西站、北京南站、武清站、天津西站、天津站、上海南站、濟南站、合肥南站、順德站(排名不分先后)。北京、天津各上榜3席。從時間上看,隨著22時后地鐵停運,各站打車需求增多,打車難度明顯上升,22時至次日5時更難打車。
十大打車難商圈分別是:北京西單商業(yè)街、萬達廣場濟南高新店、南京夫子廟-秦淮風光帶、南京中央商場(新街口商業(yè)步行區(qū))、南京1912街區(qū)、上海龍之夢購物公園、上海正大廣場、蘇州中心商場、長沙黃興南路步行商業(yè)街和重慶日月光中心(排名不分先后)。從時間上看,除去晚餐時段18點-20點,總體下午至晚間的打車需求逐漸增多,打車難度逐漸增大。
此外,《報告》挖掘出了2019年最難打車的十天,基本都是節(jié)假日。其中春節(jié)最多,總共有6天。高德地圖大數(shù)據(jù)分析師認為,節(jié)假日出行需求集中,人流多、道路又擁堵,加上部分網(wǎng)約車司機選擇節(jié)假日休息,導致供不應求,造成了打車難。
從月份來看,2月打車難明顯,其中有21天均難打車。這與其受春節(jié)假期影響,需求旺盛、運力不足有關。
與此同時,針對全國百大打車難地點,高德地圖宣布推出“打車難補貼券”。2019年12月16日~22日,只要用戶從這些打車難地點用高德地圖打車出發(fā),即可獲得立減5元的優(yōu)惠補貼。
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