頭盔是保護(hù)頭部的裝具,作用于軍事、建筑、采礦和一些運動,如美式足球、腳踏車、棒球、滑雪、冰上曲棍球、賽馬、馬術(shù)、運動、賽車、機(jī)車等。
現(xiàn)代頭盔主要由盔殼、襯里和懸掛系統(tǒng)等構(gòu)成。由于從事各種活動使用要求不同,頭盔的結(jié)構(gòu)和式樣很多。
通常,頭盔的殼體都由強(qiáng)度較高的材料制成,如金屬、工程塑料、凱芙拉纖維等等,通過它的變形來吸收大部分沖擊力;襯里材料具有吸汗、保暖、減震的功能,軍用頭盔則往往還具有進(jìn)一步減緩沖擊力、防止殼體碎片傷及頭部的功能;懸掛系統(tǒng)則是介于殼體與內(nèi)襯之間的部分,通??梢哉{(diào)節(jié),以適應(yīng)不同的佩戴者頭型的差別。
一些特殊用途的頭盔,還安裝有耳機(jī)、話筒,留有安裝攝像頭、照明電筒等附加設(shè)備的插口。
1、軍事類頭盔
軍事類頭盔主要在各類軍事場景中使用,并各具特點。
飛行員頭盔:帶有面罩,不僅能防噪音,還能保護(hù)飛行員的眼睛和面部,能在遇到突發(fā)狀況時防止頭部震傷磕傷。
坦克員頭盔:內(nèi)部裝有泡沫塑料等防震襯墊,能排除雜音干擾,便于車內(nèi)通話。
空降兵頭盔:能防止頭盔被氣流沖脫,在跳傘時能保護(hù)士兵頭部。
防彈步兵頭盔:采用或加入玻璃鋼纖維強(qiáng)化塑料材料和碳化硼等耐高溫高壓和具備高度穩(wěn)定性的非金屬物質(zhì),來有效預(yù)防破彈片和直射子彈的傷害。
2、運動類頭盔
運動類頭盔主要在汽車賽事、其他運動賽事和騎行時使用。要說運動類頭盔中的“高端選手”,應(yīng)該非F1賽車頭盔莫屬了。
它的最大特點是內(nèi)含擾流裝置,當(dāng)賽車在敞開空間中以每小時數(shù)百公里的速度高速行駛時,流經(jīng)頭盔的空氣亂流不會對賽車手的頭部和頸部造成很大負(fù)擔(dān)。
頭盔內(nèi)的通風(fēng)管道設(shè)計還能有效降低頭盔內(nèi)部溫度,盡量減少車手佩戴時的悶熱感和出汗現(xiàn)象。
此外,頭盔內(nèi)通常還含有無線電裝置,方便車手與技師和指揮臺等保持聯(lián)系。
3、騎行頭盔
全盔:一般包含護(hù)目鏡和下巴處的防護(hù)帶,能較好地保護(hù)整個頭部,但通風(fēng)性較差,長時間佩戴易產(chǎn)生悶氣感。
3/4盔:和全盔相比下巴處沒有防護(hù)。
半盔:對下巴和后腦都缺乏防護(hù),安全性能較差,但穿戴更便捷,戴上頭盔后更易于交流。
組合盔(揭面盔):可以把下巴處裝置翻上去,從全盔變?yōu)?/4盔。
4、工作類頭盔
工作類頭盔中最常見的就是各類作業(yè)場景中使用的安全帽了。
安全帽主要對頭部接受高空墜物及其他特定傷害起防護(hù)作用,一般為橢圓形或半球形,帽殼比其他頭盔薄一些。
根據(jù)安全帽國家標(biāo)準(zhǔn),安全帽又分為一般作業(yè)(Y類)和特殊作業(yè)(T類)兩大類。
我們在室外露天施工現(xiàn)場常見到工程師和建筑工人佩戴的安全帽通常屬于一般作業(yè)類;而特殊作業(yè)類安全帽則在包含火源、井下、隧道、易燃易爆、帶電和低溫等特殊的作業(yè)場景中更為常見。
5、VR頭盔
VR游戲頭盔通過游戲仿真技術(shù),利用頭戴式顯示器將人對外界的視覺、聽覺封閉,使用戶如同深處虛擬環(huán)境中,除娛樂外,可應(yīng)用于軍事訓(xùn)練、駕駛訓(xùn)練等。
1、ABS的樹脂材料:這是一種工程塑料,這種材質(zhì)的特點是抗沖擊能力強(qiáng),尺寸穩(wěn)定性好,該材料的頭盔市場價通常全盔在一百到三百之間。
2、PC+ABS合金材料:這種材料相較ABS樹脂材料,強(qiáng)度和韌性提高了許多,在低溫沖擊性能上也提高了不少。
3、玻璃鋼材質(zhì):這種材質(zhì)的頭盔是由纖維強(qiáng)化塑料制作的,玻璃鋼是復(fù)合材料中的一種。玻璃鋼材質(zhì)頭盔比ABS材質(zhì)頭盔更輕、更牢,但也更難做,產(chǎn)量較低,所以也比ABS的貴不少。
安全帽不能代替頭盔。安全帽和頭盔的形狀不同,防護(hù)作用也不相同。如果在駕駛時佩戴安全帽,只能對駕駛者的頭頂起到一定防護(hù)作用,而不能對后腦勺部分起到較好的防護(hù)作用。另外,騎電動車時,可能會遇到風(fēng)沙、飛絮等漂浮物,需要擋風(fēng)面罩保護(hù)眼睛。
1、結(jié)構(gòu)組成不同:安全帽由帽殼、帽襯、下頜帶、后箍等組成,安全頭盔由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、護(hù)目鏡等組成。顯而易見,安全帽基本上就只有一頂帽子,而安全頭盔則是全方位的將頭部“包裹”的嚴(yán)嚴(yán)實實。
2、針對人群不同:安全帽主要是針對工業(yè)生產(chǎn)中的工人,防護(hù)工人頭部受外力傷害。而安全頭盔則是針對摩托車、輕騎、電瓶車等車輛駕駛員和乘坐人員,讓他們在享受著速度與激情的同時多一份安全的保障。安全帽和安全頭盔同為頭部防護(hù)用品,有著相同的基本功能,但是安全帽和安全頭盔缺不可以互相替代使用。
1、頭盔3c認(rèn)證政策
2017年10月23日,國家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布摩托車成員頭盔、家用和類似用途設(shè)備強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實施的公告》。公告稱摩托車乘員頭盔由生產(chǎn)許可證轉(zhuǎn)為實施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C認(rèn)證)。新版規(guī)則于2017年11月1日起正式實施。自2018年8月1日起,摩托車乘員頭盔未獲得CCC認(rèn)證的,不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。
2、頭盔3c認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
頭盔撞擊及耐穿透力測試依照EN 1077 EN 1078,DOT218,ECE R22.05,ASTM,CPSC,ASNZS,GB811—1998、GB2811等規(guī)范。適用摩托車頭盔、自行車頭盔、安全頭盔、消防頭盔、滑雪頭盔、健身運動頭盔等。
GB24429-2009運動頭盔自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求和試驗方法。
運動頭盔自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求和試驗方法本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自行車、滑板、輪滑運動頭盔的術(shù)語和定義、規(guī)格、要求、試驗方法、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存、產(chǎn)品說明書。本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于自行車、滑板、輪滑運動者佩戴的頭盔。
頭盔檢測項目:碰撞試驗檢測,材質(zhì)檢測,光學(xué)檢測,質(zhì)量檢測,安全檢測,撞擊檢測,強(qiáng)度檢測,沖擊測試,出廠檢測等。
3、頭盔檢測標(biāo)準(zhǔn)
GB 811-2010摩托車乘員頭盔;
GA 44-2015消防頭盔;
GA 293-2012警用防彈頭盔及面罩;
GA 294-2012警用防暴頭盔;
LY/T 1389-1999森林消防頭盔。
3C認(rèn)證全稱為中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,3C標(biāo)志一般貼在產(chǎn)品表面,或通過模壓壓在產(chǎn)品上,仔細(xì)看會發(fā)現(xiàn)多個橢圓的“CCC”暗記。每個3C標(biāo)志后面都有一個隨機(jī)碼,每個隨機(jī)碼都有對應(yīng)的廠家及產(chǎn)品。
1、檢查頭盔證件是否齊全
每一頂頭盔都應(yīng)該有合格證、警示語、使用說明。其中合格證上要體現(xiàn)產(chǎn)品名稱、型號、生產(chǎn)日期、批次號、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、檢驗結(jié)果、生產(chǎn)廠商及廠商地址等信息。
2、檢查品質(zhì)是否達(dá)標(biāo)
當(dāng)頭部受到撞擊后,頭盔的主材EPS可以通過擠壓變形或開裂吸收或分流撞擊力,使頭部免受致命的撞擊力,保護(hù)我們的安全。如果頭盔沒有使用EPS,也就沒有安全性可言。
劣質(zhì)頭盔仿EPS外觀,使用類似泡沫板的材料,顆粒虛,發(fā)泡密度低,根本無法抵御撞擊力,選購時可用手捏一捏,正規(guī)的EPS材料堅硬、肉眼基本無法看到形變。
3、關(guān)注重點部分
外殼方面,頭盔外殼材料雖然都是ABS材料,有的工廠使用的是回料,回料顧名思義就是回收其他的ABS塑料,重新注塑為帽殼,使用回料的帽殼,其帽殼強(qiáng)度和性能會打折扣,安全性也會大大降低;鏡片方面,電動車騎行者大多會選購大鏡片(也稱為大面罩)頭盔,該類型頭盔冬季可以防風(fēng)御寒、夏季可以防雨防蚊防紫外線。在挑選時也要注意查看鏡片清晰度,若鏡片清晰度不夠,則會影響騎行視線,造成安全隱患。同時,消費者在選購帶鏡片的頭盔時,一定要考察鏡片的硬度、清晰度,是否防紫外線。
4、挑選合適的尺寸
品牌頭盔都會有不同的尺寸,每個尺碼對應(yīng)相應(yīng)的頭圍尺寸。戴上頭盔,沒有夾頭的疼痛感,且調(diào)節(jié)好兩側(cè)的織帶、扣具,扣上下巴扣,晃動頭部,頭盔不晃動,說明頭盔尺碼比較合適。
頭盔一般分有XS、S、M、L、XL號,頭圍在53~54厘米一般選擇XS超小號,頭圍在55~56厘米選擇S小號,頭圍在57~58厘米選擇M中號,頭圍在59~60厘米選擇L大號,頭圍在60厘米以上的還有XL特大號可以選擇。
1、日常每天通勤
這種情況建議用月數(shù)或年數(shù)來判斷比較好,比如每天都是騎摩托車戴頭盔通勤使用,那么建議從使用開始3-5年后可以更換,根據(jù)自己保養(yǎng)效果考慮。
2、偶爾騎行佩戴
一般一些廠家建議從生產(chǎn)日期開始算起,7年內(nèi)更換。
3、用騎行總公里數(shù)來判斷
如果你經(jīng)常長途旅行,那么建議大約騎行7萬公里,就可以考慮更換頭盔了。
基本上大家可以根據(jù)以上情況來考慮更換自己的頭盔,更換周期依據(jù)經(jīng)濟(jì)和情況來決定。另外還有一個判斷依據(jù)就是價格,300-1000元的頭盔可以考慮3年左右更換,1000-2500元的頭盔可以考慮5年左右更換,3000元及以上的高端盔或特殊紀(jì)念版可以考慮使用5年,再永久收藏。
1、首先,在佩戴頭盔前要量好頭圍或者試戴頭盔,確定頭盔的尺寸,并在佩戴時將頭盔后部的調(diào)解器開至最大。
2、調(diào)試好頭盔后,打開頭盔上的束帶,將頭盔水平放置于頭上,不可前仰或后翹。因為,頭盔前仰會導(dǎo)致頭盔無法保護(hù)前額的安全性;后翹會擋住視線,無法保障頭的后部位置的安全性。
3、然后,再將調(diào)節(jié)器旋緊,上下左右搖擺頭部,直到頭盔不晃動并感覺舒適。
4、隨后,再調(diào)節(jié)頭盔兩側(cè)組帶黑色分叉扣的度,使耳朵的位置位于前后兩個組帶中間。
5、最后,將下巴插口的位置,調(diào)整好長度并扣緊,在下顎處留出一指的空隙即可。
1、不要用工地安全帽代替騎行頭盔
工地里常見的安全帽,它的主要作用是緩沖高空墜物的沖擊,它的防護(hù)只有在頂部;而電動車頭盔是360度的防護(hù),除了緩沖直接撞擊外,還需要經(jīng)得起高速摩擦的考驗,和頭盔相比,安全帽的承受力太差。
2、劇烈撞擊過的頭盔建議更換
頭盔經(jīng)歷過一次劇烈撞擊后,即使外觀各方面都完好無損,但是盔體和EPS泡沫層已經(jīng)吸收過一次沖擊而造成微變形,可能已經(jīng)失去了一部分保護(hù)性能,不能確保再次發(fā)生碰撞時的安全性。因此遭遇過劇烈碰撞的頭盔,不建議繼續(xù)使用。
3、請規(guī)范佩戴安全頭盔
在路上,部分電動車車主雖佩戴了頭盔,但是不系安全繩扣或者反戴頭盔也很危險。頭盔不正確固定好的話,遇到突發(fā)狀況時,會有掉落的風(fēng)險,無法起到很好的保護(hù)作用,安全性大大降低。
1、頭盔內(nèi)部的清理
當(dāng)頭盔長期性應(yīng)用后,其內(nèi)部總會有污漬囤積,并造成臭味。遇有此類狀況,就應(yīng)開展清理。應(yīng)用的清潔液以中性化為好,應(yīng)用洗發(fā)水則更強(qiáng)。為防止清潔液留有臭味,應(yīng)操縱其需求量。在清洗頭盔內(nèi)部時,不必用勁過大。不然,會使緩存原材料形變,缺失其緩存作用。清理整潔后,用純棉毛巾或衛(wèi)生紙拂去水份,并放到陰涼處當(dāng)然吹干,切勿應(yīng)用電吹風(fēng)等。
2、頭盔表層的維護(hù)保養(yǎng)
相較頭盔內(nèi)部,頭盔表層更易污跡,因而擦洗表層是常常做的工作中。遇有頭盔有污漬時,最先用濕抹布將污垢洗凈,隨后用擦車用的水臘或上光臘搓擦,使頭盔整潔明亮。也能用頭盔專用型亮光劑,其實際效果更強(qiáng)。
3、頭盔護(hù)鏡的維護(hù)保養(yǎng)
因為護(hù)鏡是全透明元器件,擦洗時要分外當(dāng)心。清理護(hù)鏡時,以中性洗滌劑添加水里,用力手洗以后,再用飲用水完全清理,隨后用純棉薄布或衛(wèi)生紙將水擦于。最終在其兩側(cè)表層擦以水臘或防靜電劑,這能夠降低塵土的粘附和加速降水的流蕩。護(hù)鏡里側(cè),則應(yīng)涂以防霧劑,這對夜間降低霧水粘附有關(guān)鍵功效。自然,在下雨天學(xué)會放下護(hù)鏡行車時,還要留意呼吸方法,以降低在鏡面玻璃上的霧水造成。