九號(hào)機(jī)器人有限公司在京召開(kāi)以“創(chuàng)造AI運(yùn)力”為主題的新品發(fā)布會(huì),宣布正式推出兩類三款A(yù)I新品:智能共享滑板車T60、Segway配送機(jī)器人S2、Segway室外配送機(jī)器人X1。
智能共享滑板車T60為全球首款半自動(dòng)遠(yuǎn)程調(diào)度的共享滑板車,Segway配送機(jī)器人S2是更智能、更靈活,可兼顧室內(nèi)外運(yùn)行的配送機(jī)器人,Segway室外配送機(jī)器人X1是提供門到門即時(shí)、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)服務(wù)的自主導(dǎo)航機(jī)器人。這三款新品的發(fā)布,代表著九號(hào)機(jī)器人進(jìn)一步完善了產(chǎn)品布局,將其機(jī)器人技術(shù)朝應(yīng)用場(chǎng)景的落地又邁進(jìn)了一大步。
據(jù)介紹,智能共享滑板車T60是一款能自己找人、自己回家的智能電動(dòng)滑板車,采用倒三輪底盤設(shè)計(jì),具備自動(dòng)行走能力,重心穩(wěn)定,操控簡(jiǎn)單。其具備電剎車、機(jī)械剎車、駐車剎車三重剎車系統(tǒng),安全可靠。配備了高性能計(jì)算機(jī)和基于視覺(jué)的導(dǎo)航技術(shù),可實(shí)現(xiàn)短距離指點(diǎn)導(dǎo)航和長(zhǎng)距離自主導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)無(wú)人駕駛。最有特色之處是,這款機(jī)器人滑板車支持遠(yuǎn)程視頻遙控操作,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程“一對(duì)多”操控,解決了共享交通的潮汐化需求問(wèn)題,特別設(shè)計(jì)的自動(dòng)化調(diào)度、云服務(wù)后臺(tái)、無(wú)線充電等功能,讓運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)后臺(tái)云端系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制滑板車自主移動(dòng),實(shí)現(xiàn)不同時(shí)間和區(qū)域內(nèi)的供需智能調(diào)度,降低運(yùn)營(yíng)成本,提升盈利能力。
雖然智能共享滑板車T60帶有攝像頭,但它并不會(huì)侵犯路人隱私,該產(chǎn)品會(huì)通過(guò)內(nèi)置算法把采集到的人像、車輛信息都做模糊化(打碼)處理,只把重點(diǎn)聚焦在道路規(guī)劃上面,保護(hù)人的隱私安全。
九號(hào)機(jī)器人有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁王野表示,九號(hào)機(jī)器人希望通過(guò)先進(jìn)且低成本的AI技術(shù)融入電動(dòng)滑板車,用具備自動(dòng)駕駛技術(shù)和遠(yuǎn)程遙操作技術(shù)的電動(dòng)滑板車產(chǎn)品來(lái)幫助美國(guó)、歐洲等地區(qū)蓬勃興起的共享滑板車業(yè)務(wù)能大幅降低調(diào)度成本、運(yùn)維成本,從而能獲得更多利潤(rùn)空間和可持續(xù)健康發(fā)展。
據(jù)主辦方介紹,Segway配送機(jī)器人S2是在2018年該公司和美團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的配送機(jī)器人S1基礎(chǔ)上的一次重大升級(jí)。S2是一款更智能、更靈活,可兼顧室內(nèi)外運(yùn)行的配送機(jī)器人,可在樓宇內(nèi)或者樓周邊運(yùn)送物品。采用與S1深度攝像頭成本相近但可視角度更大的LDS Lidar,與視覺(jué)傳感器融合后的導(dǎo)航系統(tǒng),定位精度更高,視覺(jué)盲區(qū)更少,可以檢測(cè)到人腳或臺(tái)階,并做出適當(dāng)應(yīng)對(duì)反應(yīng)??勺灾魃舷码娞荩邆淞己铆h(huán)境適應(yīng)性。配送時(shí)多機(jī)協(xié)作,由云端調(diào)度中心動(dòng)態(tài)優(yōu)化任務(wù)分配,提升機(jī)器人群體配送效率,降低人工維護(hù)成本,每單平均8分鐘送達(dá),3臺(tái)機(jī)器人即時(shí)配送運(yùn)力可達(dá)300單/天。配送過(guò)程中有實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警,保障物品安全不丟失。
Segway室外配送機(jī)器人X1是一款能提供樓到樓之間送達(dá)服務(wù)的室外配送機(jī)器人,可應(yīng)用于外賣、商超零食、生鮮、快遞末端、跑腿等配送領(lǐng)域。X1采用多數(shù)據(jù)融合技術(shù),能在各種環(huán)境下精確定位,并采用先進(jìn)的路徑規(guī)劃算法及動(dòng)態(tài)障礙物規(guī)避算法,可在城市非機(jī)動(dòng)車道與封閉園區(qū)流暢運(yùn)行。X1能夠自主識(shí)別紅綠燈,根據(jù)交通規(guī)則行駛,同時(shí)配備底盤機(jī)械剎車,為安全行駛提供保障。X1特有智能跟車、超車策略,提高了運(yùn)行效率,保證即時(shí)配送時(shí)效性。
X1園區(qū)級(jí)配送機(jī)器人具有兩大技術(shù)特點(diǎn)。其一是4輪4驅(qū)、4輪均可轉(zhuǎn)向、4輪均配備機(jī)械剎車,帶來(lái)極度靈活的通過(guò)性和極高安全性,可前進(jìn)后退,可原地轉(zhuǎn)彎,也可側(cè)向平移和斜向平移。其二是X1的導(dǎo)航和運(yùn)動(dòng)規(guī)劃算法融合了激光雷達(dá)和視覺(jué)信息。通過(guò)視覺(jué)信息來(lái)標(biāo)記激光雷達(dá)所產(chǎn)生的導(dǎo)航地圖上的各種特征物體,通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法來(lái)識(shí)別環(huán)境物體的屬性,識(shí)別路上的物體到底是靜止的路錐還是站立的兒童,到底是路邊即將開(kāi)出的汽車還是固定的配電箱,從而可以更安全可靠地做運(yùn)動(dòng)規(guī)劃和安全控制。
兩款配送機(jī)器人的推出,可以給線上電商物流快遞和生鮮配送、餐飲即時(shí)配送等行業(yè)提供大量運(yùn)力。機(jī)器人可望在配送環(huán)節(jié)更加高效,讓線上和線下的信息流和物流有機(jī)融合,形成商業(yè)閉環(huán),極大提高商業(yè)運(yùn)營(yíng)、管理效率,未來(lái)將成為即時(shí)物流行業(yè)主要運(yùn)營(yíng)模式,應(yīng)用前景廣闊。同時(shí),配送機(jī)器人的應(yīng)用,將極大緩解當(dāng)前企業(yè)勞動(dòng)力短缺壓力,為即時(shí)物流行業(yè)提供更廣闊的持續(xù)高速增長(zhǎng)空間。
據(jù)悉,九號(hào)機(jī)器人此次發(fā)布的兩類三款機(jī)器人新品,均已給出產(chǎn)品商用時(shí)間表:智能共享滑板車T60將在2019年9月1日起啟動(dòng)與第一批合作伙伴運(yùn)營(yíng)聯(lián)合測(cè)試。Segway配送機(jī)器人S2將在2019年10月向首批合作伙伴啟動(dòng)試商用運(yùn)行,2020年第一季度最終量產(chǎn)。Segway室外配送機(jī)器人X1將在2020年1月向首批合作伙伴啟動(dòng)試商用運(yùn)行。
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